汽車零配件各種塑料焊接技術(shù)：

   塑料焊接是當(dāng)代機(jī)械加工行業(yè)中一種必需的加工工藝方式，在汽車制造業(yè)中獲得普遍的運用。伴隨著技術(shù)的發(fā)展，焊接新技術(shù)新工藝、新型材料、新方式持續(xù)應(yīng)用在汽車制造業(yè)中，涂層厚鋼板、非金屬材料材質(zhì)的焊接難題，纖維材料、復(fù)合材質(zhì)、不一樣的原材料、特殊原材料對車輛焊接明確提出了新的挑戰(zhàn)。而汽車產(chǎn)業(yè)中愈來愈多地運用塑料零配件替代以前的合金零配件，在其中就必須運用到最領(lǐng)先的塑料焊接技術(shù)來保障車輛的制造品質(zhì)。

   激光器焊接技術(shù)：

   激光器技術(shù)選用偏光眼鏡反射面激光器造成的光線使其集中化在對焦設(shè)備中造成極大力量的光線，假如聚焦點挨近工件，工仵便會在幾秒鐘內(nèi)熔融和揮發(fā)，這一效用可用以焊接加工工藝。激光器焊接機(jī)器設(shè)備的關(guān)鍵是功率大的激光發(fā)生器，關(guān)鍵有兩類，一類是光纖激光器，又被稱為Nd: YAG激光發(fā)生器。另一類是汽體激光發(fā)生器，又被稱為CO2激光發(fā)生器，分子結(jié)構(gòu)汽體作工作中物質(zhì)，造成均值為10.6mm的紅外線激光器，能夠持續(xù)工作中并輸出很高的輸出功率，規(guī)范激光器輸出功率在2-5KW中間。激光器焊接的特征是被焊接工件形變很小，基本上沒有聯(lián)接空隙，焊接深層/總寬比較高，因而焊接質(zhì)量比傳統(tǒng)式焊接方式高。汽車產(chǎn)業(yè)中，激光器技術(shù)關(guān)鍵用以車體拼焊、焊接和零件焊接。

   塑料焊接技術(shù)：

   超音波塑焊是將高頻振動分析根據(jù)工件傳入插口一部分，使分子結(jié)構(gòu)加速運動。分子結(jié)構(gòu)磨擦轉(zhuǎn)化成發(fā)熱量使連接處塑料融化，進(jìn)而使2個焊接件以分子結(jié)構(gòu)連接方法真真正正融合為一體。由于這類分子熱運動是在一瞬間結(jié)束的，因此大多數(shù)的超音波塑焊能夠0.25～0.5s內(nèi)進(jìn)行。超音波塑焊適用焊接總面積較小，構(gòu)造標(biāo)準(zhǔn)和熱固性的塑料件。塑料焊接技術(shù)已被順利地應(yīng)用于車輛質(zhì)保杠、汽車儀表板和車內(nèi)儀表盤、剎車踏板表明燈、方位指示儀、汽車門板及其其它與汽車發(fā)動機(jī)相關(guān)的零部件生產(chǎn)制造工業(yè)生產(chǎn)中。近些年，原來很多傳統(tǒng)式應(yīng)用金屬材料的零部件也開始用塑料替代，如進(jìn)氣口、儀表盤表針、熱管散熱器結(jié)構(gòu)加固、汽車油箱、過濾裝置等。

   震動磨擦焊接技術(shù)：

   震動磨擦塑料焊接技術(shù)是使工件在充壓的情況下彼此磨擦，動能沿溶接位置傳輸，而且在非常制定的位置使塑料因摩擦生熱而融化，融化時間段之后在再次充壓的情況下制冷干固，干固后的插口抗壓強度與本身塑料抗壓強度非常。震動磨擦焊接適用焊接總面積很大，構(gòu)造繁瑣的工件，并且對塑料種類沒有特別要求。